Peur de l'avion - la recherche avance !

Ecrit le 30 Décembre 2012

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Poster sur la peur de l’avion présenté au congrès annuel de l’AFTCC

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Les travaux du Centre de Traitement de la Peur de l’Avion ont été présentés au cours du congrès annuel de l’AFTCC (Association Française de Thérapie Comportementales et Cognitives) s’étant tenu à Paris les 14 et 15 décembre 2012. L’étude, intitulée « Enquête sur les profils et types de peur de l’avion » a pour auteurs V. Negovanska, X. Tytelman, S. Boucault, C. Tandetnik et R. Poinsot.

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Cette étude préliminaire a été menée sur une population présentant une peur de l’avion et ayant rempli un auto-questionnaire via le site internet du Centre de Traitement de la peur de l'avion et portait sur 215 sujets. Elle vise à préciser les profils et comportements des personnes ayant peur de l’avion et leur niveau d’anxiété quant aux différentes étapes et éventualités d’un vol.

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Les éléments les plus soulignés sont les suivants :

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– 37% des sujets disent ne pas pouvoir prendre l’avion alors qu’ils ne sont que 8% à ne l’avoir jamais pris

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– 50% des sujets disent avoir pris des médicaments et  23%  de l’alcool pour essayer de réduire leur anxiété

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–  13% des participants ont une anxiété supérieure à 7/10 à la simple vue d’un avion

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–  47% des participants ont une anxiété anticipatoire dès qu’ils savent qu’ils vont devoir voyager, parfois plusieurs mois à l’avance
– 12% des sujets n’ont pas peur du crash, leur difficulté étant souvent liée à une phobie spécifique comme la claustrophobie ou la peur du vide

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– les événements aéronautiques les plus redoutés sont, dans l’ordre, les turbulences, le décollage, l’orage, les pannes de moteur, la rupture de la structure, les bruits …

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Cette étude a permis de déterminer les types de peur de l’avion les plus fréquents afin d’améliorer la prise en charge disponible, notamment au cours des stages d’une journée proposés par le CTPA.

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Le travail sur les pensées dysfonctionnelles avec un vrai psychologue est indispensable. La séance de relaxation utilise désormais un logiciel de cohérence cardiaque. Celui-ci permet d’optimiser l’apprentissage de la relaxation et aide les participants à maîtriser leur anxiété avant et pendant le vol.

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La connaissance des éléments les plus anxiogènes du vol (turbulences, pannes, orages…) a permis de spécifier la formation à la sécurité aéronautique ainsi que l’expérience de simulateur de vol.

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